אם נתבונן על עניין הזהירות בדרכים והבטיחות בדרכים, נראה כי גם כאשר האדם עובר במעבר חציה בירוק, גם אז עליו להתבונן לצדדים, ולראות שאין במקרה איזה רכב חולף, שבטעות ממשיך לנסוע בכביש ולא נותן זכות קדימה להולכי הרגל, למרות שיש להם אור ירוק לעבור את הכביש. כי כידוע, ישנם מקרים שבהם הולכי רגל נדרסו, תוך כדי שהם עברו במעבר חציה באור ירוק.

וגם כאשר האדם לומד נהיגה, אחד מהדברים שמלמדים אותו, זה שגם כאשר יש לו אור ירוק, וגם כאשר יש לו זכות קדימה שלו, עדיין זכות קדימה נותנים ולא לוקחים, ועל הנהג להיות זהיר ולהסתכל לצדדים ולשים לב לכך, שהוא לא בטעות יעשה תאונה כלשהי. וזה למרות שיש לו אור ירוק ויש לו זכות קדימה.

ואם נתבונן על מהות העניין, נראה שהמשמעות של כללי הבטיחות והזהירות בדרכים הנ"ל, המשמעות שלהם היא, שכאשר האדם נוסע בכביש, או עובר מעבר חציה בכביש, עליו להתייחס לכל רגע של המצאות בכביש, כאל רגע חדש. והאדם בכל רגע ורגע צריך לבחון את תנאי הדרך, ולבדוק האם באמת הוא יכול כרגע לעבור בכביש או שלא.

ולא רק שהאדם צריך לבדוק כל רגע מחדש, האם הכביש פנוי והאם הוא יכול להמשיך לנסוע בכביש או לחצות את מעבר החצייה, אלא שגם אם יש לאדם אור ירוק, שאומר שהוא אכן יכול לעשות את מה שהוא רוצה, גם אז אל לו לאדם לפעול מתוך הרגל, ואל לו לאדם להניח בטעות שאם האור ירוק אז הכל בסדר, אלא על האדם להתבונן היטב, גם כאשר יש לו אור ירוק וזכות קדימה.

כי כל אותם הולכי הרגל שנדרסו כאשר הם עברו את מעבר החצייה באור ירוק, אם נתבונן היטב נראה, כי מהצד שלהם הסיבה שהם נדרסו ונפגעו בכביש, היא רק משום שהם פעלו מתוך הרגל ולא מתוך התבוננות. כי כאשר יש לאדם אור ירוק, אז הוא רגיל לעבור בכביש. וכאשר היה לאותם הולכי רגל אור ירוק, הם פשוט נתנו לעצמם לעבור את הכביש מתוך הרגל ולא מתוך התבוננות. ועל ידי זה נוצרה התאונה.

כי כל אותם הולכי הרגל שנפגעו כאשר הם עברו בירוק, גם הם אילו הם היו במצב אחר שבו לא היה רמזור להולכי רגל, אלא הכביש היה סואן וכיו"ב, הרי שבוודאי שהם לא היו מתפרצים לכביש הסואן, ובוודאי שהם היו בודקים היטב היטב לראות שהם יכולים לעבור בבטחה את הכביש.

אבל האור הירוק, הוא זה שגם להם לתרדמה תודעתית ולפעול מתוך הרגל. כי האור הירוק שמשמעותו היא שעכשיו יש להם זכות קדימה לעבור את הכביש, הוא גרם להם לא לבדוק את הכביש ולראות האם הוא פנוי או לא. ועל ידי זה שהם פעלו מתוך הרגל ולא מתוך התבוננות, על ידי זה הם נפגעו.

וכאשר האדם עובר בכביש, הוא צריך להיות זהיר היטב היטב. כי כבר קרו דברים מעולם, שהיה לאדם אור ירוק, וכלי הרכב שלידו אכן עצרו לו כדי שהוא יעבור את הכביש במעבר החצייה, אבל פתאום הגיע איזה נהג שיכור מרחוק, שנכנס בטעות באותם כלי הרכב שהם היו בסדר, והוא גרם לאותם הולכי הרגל למות בכביש. וזה למרות שהם עברו בירוק, ולמרות שכלי הרכב שהיו קרובים אליהם עצרו להם.

והמשמעות של זה היא, שמי שרוצה להיות זהיר באמת, אז כאשר הוא עובר בירוק, עליו להתבונן לא רק על הרכב שקרוב אליו ממש במעבר החצייה, אלא לנסות להסתכל קצת מעבר, ולנסות לראות שגם הרכבים שמאחוריו, שגם הם כבר עצרו או האטו וכיו"ב. ואם יש איזה משוגע שמתקרב אל הצומת במהירות, הרי שאין לעבור בכביש, גם אם הרכבים הקרובים אליך עצרו לך.

והמשמעות הרוחנית של העניין הזה היא, שהחיים הם כמו כביש סואן. והאדם מנסה לעבור את הכביש בשלום. ובחיים יש המון סכנות שיכולות לפגוע באדם, שהן כל מיני מחשבות שונות שיכולות לפגוע באדם. והאדם מטבעו כל הזמן מתבונן לראות, שהוא אכן חושב בצורה נכונה ופועל בצורה נכונה. בדיוק כמו האדם שעובר את הכביש, שמסתכל לצדדים האם אפשר או אי אפשר לעבור את הכביש.

ולפעמים יש לאדם אור ירוק בחיים, דהיינו, שהאדם מגיע לאיזו מסקנה שהוא צריך לעשות דבר כלשהו וללכת בדרך כלשהי. ולפעמים האדם מגיע לאיזו תובנה, שהיא סוג של אור ירוק עבור האדם, דהיינו, שהאדם מניח שהתובנה הזאת נכונה, ושאין צורך לבדוק אותה, אלא אפשר פשוט להשתמש בה ולחיות על פיה.

אבל על האדם להבין, שגם כאשר יש לו אור ירוק, עדיין עליו להיות ערני תמיד ולא לפעול מתוך הרגל אלא מתוך התבוננות. דהיינו, גם כאשר האדם הולך בדרך שנראית לו כנכונה, עדיין עליו להתבונן היטב ולראות, שאין שום סכנה שאורבת לו בדרך. כי זה שנדמה לאדם שהוא בדרך הנכונה, זה לא אומר שלא יכולות לקרות טעויות, ושפתאום איזה מישהו יפגע בו.

וכאשר האדם הולך בדרך כלשהי בחיים שלו, עליו לשמור תמיד על עירנות ולוודא שהוא אכן עושה את הדברים בצורה מדויקת, ושהוא לא יופתע פתאום מאיזה משהו לא צפוי.

וכאשר עוברים בכביש ובמקום מסוכן, צריך להתייחס לכל רגע כאל רגע...