אור ירוק, האם מהירות הורגת? העלאת מהירות הנסיעה, מהירות לא הורגת, מסוכן לחיות, תאונות דרכים, בטיחות בדרכים, מצלמות מהירות, מצלמות רמזור, ... נמצא בסיטואציה של תאונה בכלל. כלומר, הסיכון עולה רק כאשר נכנסים לסיטואציה של נסיעה בכביש. מדוע סרטוני ההסברה של אור ירוק מציגים הבדל קטן במהירות כמשמעותי? אליעד מנתח סרטוני הסברה של עמותת אור ירוק, שבהם מודגמים הבדלים קטנים במהירות, למשל בין 60 ל - 65 קמש. בסרטונים מוצגת טענה כי הבדל של 5 ... היא לא מלמדת שהמהירות עצמה הורגת, אלא שהעלאת מהירות הנסיעה מגבירה את הסיכון במקרה ספציפי זה. האם ההשוואה של אור ירוק בין מהירויות הגיונית? אליעד כהן מעלה ביקורת על ההשוואה בסרטוני ההסברה של אור ירוק. הוא מסביר שניתן להציג אינספור דוגמאות שיוכיחו כי איטי יותר זה בטוח יותר, אבל זו גישה לא ריאלית לחיים. ... בכלל. אפילו הליכה ברחוב מסוכנת יותר מאשר להישאר בבית. אך זוהי גישה לא הגיונית ולא מעשית. לכן, לדבריו, טענת אור ירוק לפיה יש להפחית את המהירות תמיד אינה מדויקת, כי למעשה יש תמיד סיכוי מסוים להיפגע, והמהירות היא רק גורם ... להספיק להימלט מהסכנה בזמן. במהירות נמוכה יותר, הוא לא יספיק לברוח מהסכנה ועלול להיפגע. מה המשמעות האמיתית של טענות אור ירוק לגבי מהירות? לסיכום ההרצאה, אליעד מדגיש שהאמירה מהירות הורגת היא פשטנית. הוא מציע הסתכלות מאוזנת יותר ואומר שהמהירות לכשעצמה אינה הורגת, אלא רק מגבירה את הסיכוי להיפגע במקרה של תאונה. הוא מוסיף שכדי להיות עקביים עם הגישה של אור ירוק, היה אפשר באותה מידה להמליץ לא לנסוע בכלל, אך ברור שזאת המלצה לא ריאלית. המסר הסופי שלו הוא שיש ... כל ההשלכות האפשריות של שינוי במהירות, ולא להסתפק בטענות פשטניות לגבי סיכוני המהירות. האם מהירות הורגת? סכנות מהירות מופרזת אור ירוק מצלמות מהירות נסיעה בטוחה במהירות גבוהה מהירות ומרחק בלימה האם תמיד בטוח יותר לנסוע לאט? יתרונות וחסרונות של מהירות ...

האם מהירות הורגת? אור ירוק, מהירות לא הורגת, מהירות מסוכנת, מכמונות מהירות, חוקי התנועה, מהירות נסיעה מותרת, שמירה על החוק, חוקי תעבורה, מצלמות מהירות, ... האם באמת מהירות הורגת? אליעד כהן דן בשאלה האם מהירות באמת הורגת, כפי שטוענות הרשויות וארגוני בטיחות בדרכים, כגון אור ירוק. לדבריו, ההגדרה לפיה המהירות עצמה הורגת אינה מדויקת. מהירות לבדה אינה הורגת, אלא התנאים בהם מתקיימת הנסיעה הם שקובעים ...

... ולראות שאין במקרה איזה רכב חולף, שבטעות ממשיך לנסוע בכביש ולא נותן זכות קדימה להולכי הרגל, למרות שיש להם אור ירוק לעבור את הכביש. כי כידוע, ישנם מקרים שבהם הולכי רגל נדרסו, תוך כדי שהם עברו במעבר חציה באור ירוק. וגם כאשר האדם לומד נהיגה, אחד מהדברים שמלמדים אותו, זה שגם כאשר יש לו אור ירוק, וגם כאשר יש לו זכות קדימה שלו, עדיין זכות קדימה נותנים ולא לוקחים, ועל הנהג להיות זהיר ולהסתכל לצדדים ולשים לב לכך, שהוא לא בטעות יעשה תאונה כלשהי. וזה למרות שיש לו אור ירוק ויש לו זכות קדימה. ואם נתבונן על מהות העניין, נראה שהמשמעות של כללי הבטיחות והזהירות בדרכים הנל, המשמעות שלהם ... האם הכביש פנוי והאם הוא יכול להמשיך לנסוע בכביש או לחצות את מעבר החצייה, אלא שגם אם יש לאדם אור ירוק, שאומר שהוא אכן יכול לעשות את מה שהוא רוצה, גם אז אל לו לאדם לפעול מתוך הרגל, ואל לו לאדם להניח בטעות שאם האור ירוק אז הכל בסדר, אלא על האדם להתבונן היטב, גם כאשר יש לו אור ירוק וזכות קדימה. כי כל אותם הולכי הרגל שנדרסו כאשר הם עברו את מעבר החצייה באור ירוק, אם נתבונן היטב נראה, כי מהצד שלהם הסיבה שהם נדרסו ונפגעו בכביש, היא רק משום שהם פעלו מתוך הרגל ולא מתוך התבוננות. כי כאשר יש לאדם אור ירוק, אז הוא רגיל לעבור בכביש. וכאשר היה לאותם הולכי רגל אור ירוק, הם פשוט נתנו לעצמם לעבור את הכביש מתוך הרגל ולא מתוך התבוננות. ועל ידי זה נוצרה התאונה. כי כל ... לא היו מתפרצים לכביש הסואן, ובוודאי שהם היו בודקים היטב היטב לראות שהם יכולים לעבור בבטחה את הכביש. אבל האור הירוק, הוא זה שגם להם לתרדמה תודעתית ולפעול מתוך הרגל. כי האור הירוק שמשמעותו היא שעכשיו יש להם זכות קדימה לעבור את הכביש, הוא גרם להם לא לבדוק את הכביש ולראות האם ... הם נפגעו. וכאשר האדם עובר בכביש, הוא צריך להיות זהיר היטב היטב. כי כבר קרו דברים מעולם, שהיה לאדם אור ירוק, וכלי הרכב שלידו אכן עצרו לו כדי שהוא יעבור את הכביש במעבר החצייה, אבל פתאום הגיע איזה נהג שיכור ... בדיוק כמו האדם שעובר את הכביש, שמסתכל לצדדים האם אפשר או אי אפשר לעבור את הכביש. ולפעמים יש לאדם אור ירוק בחיים, דהיינו, שהאדם מגיע לאיזו מסקנה שהוא צריך לעשות דבר כלשהו וללכת בדרך כלשהי. ולפעמים האדם מגיע לאיזו תובנה, שהיא סוג של אור ירוק עבור האדם, דהיינו, שהאדם מניח שהתובנה הזאת נכונה, ושאין צורך לבדוק אותה, אלא אפשר פשוט להשתמש בה ולחיות על פיה. אבל על האדם להבין, שגם כאשר יש לו אור ירוק, עדיין עליו להיות ערני תמיד ולא לפעול מתוך הרגל אלא מתוך התבוננות. דהיינו, גם כאשר האדם הולך בדרך שנראית ...

... היא שימוש בפירושים במקום עובדות. אדם עשוי לומר אני נסעתי בזהירות במקום לציין את העובדות המדויקות כמו עברתי בצומת באור ירוק. כאשר יש ערבוב בין עובדות לפרשנויות, עולה הסבירות שהסיפור הוא שקר. הגזמה של נסיבות ופרטים לא רלוונטיים שקרנים נוטים ... באדום וגרם לתאונה, הוא יטען שהנהג השני עבר באדום, ולא הוא. שימוש בפירושים במקום בעובדות - במקום לומר נסעתי באור ירוק, השקרן יאמר נסעתי בזהירות או הוא נכנס בי בפראות, כאשר אלה לא עובדות אלא פרשנויות סובייקטיביות. הגזמה של נסיבות ... עדיין טענה עובדתית. פירוש: היא הרסה לי את החיים - זהו פירוש סובייקטיבי שאינו ניתן לאימות. עובדה: נכנסתי לצומת באור ירוק. פירוש: נכנסתי בזהירות. כאשר אדם מערבב פירושים בתוך סיפורו ומציג אותם כאילו היו עובדות, זה סימן לכך שהוא עלול ...

...מסתובב בסביבה שלילית = רעיונות שליליים לגבי המציאות = האדם מרגיש רע כלפי עצמו / המציאות וכולי. סביבה תומכת = סביבה טובה = מחשבות חיובית = חשיבה נכונה = ראיה נכונה ואמיתית של המציאות = ראיית הטוב שיש בכל דבר שבמציאות = מציאת הטוב האמיתי שיש בכל דבר, טוב שאינו תלוי בצורה חיצונית כלשהי = חשיבה חיובית אמיתית. סביבה שלילית = מחשבות שליליות = סביבה שבה האדם אינו מרגיש טוב לגבי המציאות = האדם מרגיש טוב רק בגלל הצורה החיצונית של המציאות = רע = חשיבה שלילית. מחשבות טובות = שרואות את החיובי / הדומה / המאחד...

...מאבד את היכולת לצחוק ולראות את הצד ההומוריסטי של החיים. הוא לא יצליח לצחוק אפילו מהדברים הכי פשוטים ורגילים. לעומת זאת, ככל שמצב הרוח של האדם חיובי יותר, הוא יכול לראות את החיים בצורה קלילה יותר, לשים לב לצד המצחיק שבמציאות ולהגיב באופן ספונטני והומוריסטי לסיטואציות שונות. מה הפתרון לאדם שאין לו חוש הומור? הדרך שבה אליעד מציע לטפל בבעיה של היעדר חוש הומור, היא קודם כל לבדוק ולזהות מה הדברים הרעים בחיים של האדם שמפריעים לו לשמוח. לאחר מכן, יש לפעול כדי לצמצם או לפתור את אותם דברים שגורמים לאדם להרגיש...

...לשנות, וכי עלינו לקחת אחריות מלאה על הרגשות שלנו. מהי חרדה וכיצד ניתן להתמודד איתה? אליעד מציע דרך להתמודד עם חרדה על ידי בירור האם הפחדים שלנו הם מציאותיים או לא. הוא מסביר כי כל פחד יכול להיבדק מבחינה מציאותית, ואם נמצא שאין סיבה אמיתית לדאגה, החרדה יכולה לדעוך. לדוגמה, אם אדם חושש שיפטרו אותו מהעבודה, עליו לשאול את עצמו: האם באמת יש סיכוי שיפטרו אותי? ברגע שנבדוק עד כמה הפחד מציאותי ונמצא שהוא לא מבוסס, אנחנו יכולים להתפנות להפסיק לפחד מהסיטואציה ולהתמקד בתגובה נכונה. אם הפחד כן מבוסס, אליעד...

...מילות תוספת - הוספה הפחתה וצירוף - מילים מוכרות / התאמת מילים / מילים שיווקיות - איך למכור יותר? איך לשכנע אנשים? כושר שכנוע / תת מודע וכאן אתן עוד דוגמה למשמעות השונה שיש כאשר משתמשים במילות קישור שונות, שכלפי חוץ נראה שהן מבטאות את אותו הרעיון, למרות שבאמת משמעותן שונה. ואחד מהסוגים של מילות הקישור, הוא מילות תוספת שתפקידן הוא הוספה הפחתה וצירוף. כגון לדוגמה המילים: ו, וכן, גם, נוסף לכך, יתרה מזאת, יתר על כן, זאת ועוד, כמו כן, לא כל שכן, בנוסף... לא רק... כי אם גם, לרבות ה... מלבד ה... חוץ מזה...

...אותי ליותר מוצלח או טוב? האם אין דרך להיות מוצלח או טוב בלי לקבל אישור מאחרים? האם באמת חשוב לי להיות מוצלח לפי הגדרות חיצוניות, או שזה רק עניין של הגדרה חברתית לא הכרחית? האם לא ייתכן שאני כבר מוצלח מבלי שהאדם השני יאשר זאת? כאשר אדם מנתח את הנחות היסוד האלה, הוא יכול לגלות שהצורך שלו באישור חיצוני הוא לא הכרחי. למשל, הרצון לקבל אישור עשוי לנבוע מהזדהות רגשית עמוקה, תחושת חיבור או צורך להרגיש שייכות. לדוגמה, אדם יכול להרגיש שהוא לא יכול להיות אלוהים, אבל אם אלוהים אוהב אותו, הוא מרגיש חלק מהאלוהות...

...האם זה נשמע לך הגיוני? כדי לוודא שהוא מסכים עם ההיגיון שהצגתם. לאחר מכן, כדאי לבדוק האם האדם חושב שהמסקנות שלכם הן ההגיוניות ביותר גם במקרה ספציפי. ניתן לשאול אותו: אם ההיגיון שלנו נכון, מה אתה חושב שהיה צריך לעשות במקרה המסוים שקרה? זה מאפשר לאתר מקרים שבהם האדם מסכים להיגיון הכללי אך לא למסקנות הספציפיות שהוצגו. אליעד מדגיש שאם האדם לא מבין את קו החשיבה שלו עצמו, יהיה לו קשה מאוד להסביר אותו לאחרים. לכן חשוב שקודם כל המנהל או האדם שמעיר את ההערה יהיה ברור לגבי ההיגיון של עצמו ויצליח להסביר אותו...