... האם מהירות הורגת? העלאת מהירות הנסיעה, מהירות לא הורגת, מסוכן לחיות, תאונות דרכים, בטיחות בדרכים, מצלמות מהירות, מצלמות רמזור, לנסוע מהר, נסיעה במהירות מופרזת האם מהירות הורגת או שרק מגדילה את הסיכון? אליעד כהן מסביר בהרצאה כי הטענה שמהירות ... עצמה אינה הורגת, אלא מה שמסוכן באמת הוא הסיכוי המוגבר להיפגע במקרה של תאונה. אליעד מדגים כי אדם יכול לנסוע במהירות מסוימת מבלי להיפגע, ואם הוא יישאר בבית בכלל, הסיכון שלו למות מתאונת דרכים יהיה אפס, כי הוא לא ... לבין רכב שחונה במקום, או אפילו בין חיים למתים, כי מי שמת כבר לא יכול להיפגע. האם תמיד עדיף לנסוע לאט יותר? אליעד מדגיש שהמציאות יותר מורכבת. הוא נותן דוגמאות סותרות, למשל מצב שבו נסיעה במהירות גבוהה יותר יכולה ... מפגיעה. האם בטוח יותר להימנע מנסיעה לחלוטין? אליעד טוען שבאופן אבסורדי, הדרך הבטוחה ביותר להימנע מתאונות דרכים היא לא לנסוע בכלל. אפילו הליכה ברחוב מסוכנת יותר מאשר להישאר בבית. אך זוהי גישה לא הגיונית ולא מעשית. לכן, לדבריו, טענת ... מדויקת, כי למעשה יש תמיד סיכוי מסוים להיפגע, והמהירות היא רק גורם אחד מתוך רבים שמשפיעים על הבטיחות. האם לנסוע מהר יכול להציל חיים? אליעד מציג דוגמה נוספת שבה דווקא מהירות גבוהה יותר יכולה להועיל. אם אדם נוסע בכביש ... במקרה של תאונה. הוא מוסיף שכדי להיות עקביים עם הגישה של אור ירוק, היה אפשר באותה מידה להמליץ לא לנסוע בכלל, אך ברור שזאת המלצה לא ריאלית. המסר הסופי שלו הוא שיש לקחת בחשבון את כל ההשלכות האפשריות של ... הורגת? סכנות מהירות מופרזת אור ירוק מצלמות מהירות נסיעה בטוחה במהירות גבוהה מהירות ומרחק בלימה האם תמיד בטוח יותר לנסוע לאט? יתרונות וחסרונות של מהירות נסיעה

למה אנשים נוסעים לטייל? איך ליהנות מטיול? לנסוע לטייל בחול, לאכול במסעדות, לשנות חוויה, חוויה חדשה, טיולים בחול, נופש בחול, למה אנשים נוסעים להודו? למה אנשים נוסעים ... מדגיש שהחוויה המבוקשת לא מחויבת להתרחש, אלא היא נובעת ממחשבות ותנאים סובייקטיביים. האם אפשר להשיג את חוויית הטיול בלי לנסוע? אליעד כהן מסביר שהחוויה שהאדם מחפש בחול, בעצם נמצאת אצלו בראש. הוא נותן דוגמה שאדם שרוצה להרגיש שמשרתים אותו ... נוסעים לטייל בחול? איך ליהנות מטיולים בחול? למה אנשים נוסעים להודו ולאומן? איך אפשר ליהנות מכל דבר? האם חייבים לנסוע כדי לחוות התחדשות? איך לשלוט ברגשות ובתחושות שלנו?

דזה וו, דה זה וו, פרדוקסים של זמן, מסע בזמן, תפישת הזמן, פרדוקס בזמן, מכונת זמן, לנסוע בזמן, לנוע בזמן, האם ניתן לחזור בזמן? האם אפשר לחזור בזמן? חזרה בזמן, לחזור אחורה בזמן מה זה דזה ... של דבר בתפישה האינדיבידואלית של המציאות. הרעיון הזה מתקשר לפרדוקס בזמן, לתפישת הזמן, ליכולת שלנו לנוע בזמן או אפילו לנסוע בזמן ממש. אם מישהו שואל האם אפשר לחזור אחורה בזמן או לא, התשובה תלויה בהגדרותיו: ברמה הלוגית המוחלטת - ...

... אלא כי הוא מרגיש צורך להוכיח לעצמו שלא יגבילו אותו. אם יבדקו איתו מה היה קורה אילו היה מותר לנסוע באדום, הוא כנראה יגיד שלא היה נוסע כך, כי אין בכך שום תועלת. אבל המחשבה שאוסרים עליו לעשות את ... מקשיב לחוקי החברה, נגיד בא ניקח משהו אחר בן אדם נוסע באדום למה אתה נוסע באדום מה הדחף שלך לנסוע באדום? אז הוא אומר תראה האמת היא שאני מבחינתי מעדיף לא לנסוע באדום אני מבין שזה מסוכן לי לנסוע באדום אבל אני נוסע באדום כי המוח אומר לי אסור לך לנסוע באדום ואז הוא אומר מה הם יגידו לי איך לנסוע לא מקבל את זה לכן אני נוסע באדום. אז זאת אומרת הוא אומר תראה אם היה מותר לנסוע באדום לא הייתי נוסע באדום כי זה מסוכן אם נגיד היו אומרים תקשיב אל תיסע באדום כי זה מסוכן ... אומר טוב אז ההיגיון שלי אומר יש אדום למה שאני אסע זה מסוכן לי ובגלל שאמרו לי אסור לי לנסוע באדום ואם תיסע תחטוף דוח זה וזה אז הוא אומר אין עכשיו אני חייב לנסוע באדום כי אני לא מוכן להרגיש רע מהמחשבה שאומרת לי שאסור לנסוע באדום. ש: אבל יש אפשרות בדרך כאילו הפשוטה נראית לי של להגיד לו אין בעיה אתה משנה את כללי ...

... אם אלוהים יודע שאדם ייסע לים בשבת, לא ברור מדוע הוא ייענש על כך - הרי הוא כביכול נאלץ לנסוע בהתאם לידיעת האל. מדוע התשובות הדתיות לשאלת הבחירה והידיעה אינן מספקות? אליעד כהן מבקר תשובות נפוצות של רבנים שמנסים ... מהפרספקטיבה של אלוהים. אם נשאל את אלוהים מדוע אדם נוסע בשבת, הוא חייב לומר שהוא עצמו גורם לאותו אדם לנסוע. כך, מנקודת מבטו של אלוהים, אין לאדם באמת בחירה חופשית אלא רק אשליה של בחירה. מה הבעיה עם התפיסה ... לי רק מה נראה לי, לכאורה מתעלם לחלוטין מהנושא המרכזי: מהפרספקטיבה האובייקטיבית של אלוהים. אם אלוהים עצמו גורם לאדם לנסוע בשבת, אז מבחינה אובייקטיבית לאדם אין בחירה, כי הכל מתרחש מכוח אלוהים. האפשרות שאלוהים מחליט פה אני לא שולט ... שקורה אני אחראי למה שקורה פה, עכשיו זה יכול להיות שזה שנוסע ברכב לא מרגיש שיש מישהו שגורם לו לנסוע ברכב, יכול להיות שיש לו בחירה ואולי אין לו בחירה, אבל הבחירה היא לא יותר מאשר חוויה אישית שלו, ... מבין, אז אם היינו עכשיו שואלים את אלוהים מהפרספקטיבה שלו, ואומרים לו זה האיש שנוסע בשבת, מה גורם לו לנסוע בשבת? מה אלוהים היה אומר? אם אלוהים היה אומר אני גורם לו לנסוע, אז ממילא מבחינה אובייקטיבית אין לאדם בחירה, עכשיו אלוהים יכול להגיד אני גורם לו לנסוע ואני גורם לו להרגיש שיש לו בחירה, אבל האם מבחינה אובייקטיבית יש לו בחירה? אין לו בחירה, ואם אלוהים יגיד ההוא שנסע שם, הוא בוחר לנסוע, מה זאת אומרת בוחר לנסוע? וכי מצידו של אלוהים יש כוח נוסף עליו שמקבל החלטות בנוסף עליו? אז יבוא איזה חוכמולוג ויגיד, אתה יודע ...

... הנכון, הוא מסוגל להמשיך ולהתמיד גם אם הדרך קשה, ארוכה, ואפילו אם עדיין לא הגיעו תוצאות. מדוע האדם ממשיך לנסוע למרות שאין תוצאות מיידיות? אליעד ממחיש את הרעיון באמצעות דוגמה פשוטה אך ברורה: אדם שיוצא מקריית שמונה לאילת, מתחיל לנסוע לכיוון היעד שלו. הוא נוסע שעה, שעתיים, ואפילו כמה שעות, ועדיין לא מגיע ליעד. למרות הזמן שעובר והמרחק הרב שהוא עובר ללא תוצאות, הוא ממשיך לנסוע. מדוע הוא לא מתייאש בדרך? התשובה היא שהאדם הזה בטוח לחלוטין שהוא נמצא בכביש הנכון, בדרך הנכונה, ולכן הוא ... נוסע, נוסע ועוד פעם נוסע, אבל עדיין לא מגיע לאילת. עוברת שעה, שעתיים ואפילו כמה שעות, והוא עדיין ממשיך לנסוע. איך ייתכן שיש לו כזו התמדה אדירה למרות העדר תוצאות מידיות? התשובה שאליעד נותן היא פשוטה והגיונית: האדם ממשיך ... בדרך הנכונה. אותו אדם בטוח שהכביש שעליו הוא נוסע אכן מוביל לאילת, ולכן אין לו ספקות והוא לא מפסיק לנסוע. איך חוסר ביטחון פוגע ביכולת ההתמדה? הסיבה המרכזית לכך שאנשים רבים מפסיקים להתמיד באמצע הדרך היא חוסר ביטחון עצמי ... נניח שאדם יוצא מקריית שמונה לכיוון אילת. הוא נוסע ונוסע, אך עדיין לא מגיע ליעד. מה הוא עושה? ממשיך לנסוע. עוברת עוד שעה, והוא עדיין לא הגיע. מה הוא עושה? ממשיך לנסוע. גם לאחר כמה שעות נוספות של נסיעה, הוא לא מוותר וממשיך לנסוע. איך ייתכן שיש לו כזו התמדה? התשובה פשוטה: הוא בטוח שהוא בדרך הנכונה. הקשר בין ביטחון להתמדה כאשר אדם ...

... לא קרתה איזושהי טראומה לא היה משהו שיערער את הביטחון העצמי הזה. אליעד: קודם כל אם בסוף הוא ימשיך לנסוע למרות שאין לו ביטחון עצמי זה האידיאל בכלל כי אתה אמור לנסוע בלי ביטחון עצמי כי הסיכוי שהוא יעשה תאונה זה ברגע שיהיה לו ביטחון עצמי, כאילו כי מה האמת אם את אומרת אין לו ביטחון עצמי ולכן הוא הפסיק לנסוע בלילה זה משהו אחד אבל את אומרת ככה יש לו מספיק ביטחון עצמי כדי לנסוע בלילה אבל הוא לא מספיק רגוע וזה בסדר שהוא לא מספיק רגוע כי מה האמת שזה מסוכן לנסוע בלילה. ש: אבל זה מתיש לא להיות רגוע כשאתה עושה משהו. אליעד: חכה רגע שנייה את הבנת מה אני ... שהוא בטוח יכול להצליח בפעם הבאה, היא הביאה דוגמה מהלילה כי שמה נגיד באופן אובייקטיבי נניח שזה באמת מסוכן לנסוע בלילה אבל בא נניח נגיד שבן אדם. לא שנייה בוא נביא דוגמה אחרת נגיד שבן אדם מאה פעמים הדליק ... משנה שאתה אומר את זה השאלה אם זה נכון. ש: כי זה נכון יכול להיות הנה נניח אני הולך לנסוע בלילה ויש הסתברות לא יודע שתהיה רעידת אדמה באמצע הלילה סתם של אפס נקודה אפס משהו. אליעד: אם זאת ...

... עושה באופן אוטומטי, ללא סיבה הגיונית או הכרחית שמחייבת אותו להמשיך ולבצע את אותה הפעולה. לדוגמה, אם אדם רגיל לנסוע בכביש מסוים כל יום, נניח כביש מספר 1, ובשלב כלשהו נפתח כביש חדש, מהיר יותר, כביש מספר 11, הרי שההרגל לנסוע בכביש הישן הוא הרגל אקראי, כי לא הייתה שום סיבה מיוחדת להעדיף דווקא את כביש מספר 1. במקרה כזה, ... הפעולה ההפוכה או הפעולה החדשה שוב ושוב, והמוח מתרגל אליה. כלומר, אם אדם עבר לגור בעיר אחרת והוא רגיל לנסוע למקום מגוריו הקודם, כל שעליו לעשות הוא להתחיל לנסוע למקום המגורים החדש, ולאט לאט המוח יתרגל לדרך החדשה. אליעד מסביר שהסיבה שזה קל יחסית, היא מכיוון שאין שום ... דוגמאות שאליעד כהן מציג לשינוי הרגלים אקראיים וסיבתיים: הרגל אקראי: אדם גר ברעננה ועובר לפתח תקווה, אך ממשיך בטעות לנסוע לרעננה בכל יום בגלל ההרגל. מכיוון שאין לו שום תועלת בנסיעה לרעננה, הפתרון הוא פשוט - הוא מתחיל לנסוע לפתח תקווה והמוח יתרגל. הרגל סיבתי: אדם שמעשן, אוכל מתוק או מתעורר מאוחר בבוקר, לא יכול פשוט להפסיק בלי ...

... לדוגמה: נניח שאדם רואה בפעם הראשונה בחייו כלי רכב שחונה בחניה. האם האדם יעלה על דעתו שהדבר הזה יכול לנסוע בכביש במהירות גבוה? תשובה: לא. אין לאדם שום סיבה להניח שהדבר הזה, יכול לעשות את מה שהוא באמת יכול ... האדם יראה את אותו הרכב, בזמן נסיעה בכביש. אז זה יגרום לאדם להבין בצורה ישירה, שאכן הרכב הזה יכול לנסוע בכביש. והאדם, שרגיל כל הזמן לראות כלי רכב שנוסעים בכביש, מתחיל להאמין שכל כלי הרכב, אכן יכולים לנסוע בכביש. שזה בעצם אומר, שאם האדם אחרי שהוא הבין שכלי רכב נוסעים איתו בכביש, אם הוא יראה כלי רכב חונה במקום כלשהו ולא בזמן נסיעה, האדם בעצם יבין / יאמין, שגם כלי הרכב הזה יכול לנסוע בכביש. וזאת בעצם הבנה בצורה עקיפה אך לא בצורה ישירה. כי האדם לא רואה במו עיניו את הרכב החונה, ... רוב ככל האובייקטיבים שנראים דומים לאובייקט שנצפה כרגע, אם רובם אכן נוסעים בכביש, אז כנראה שגם האובייקט הזה יכול לנסוע בכביש. שזאת בעצם הבנה עקיפה אך לא הבנה ישירה. והרעיון הוא, שיש דברים שברורים לאדם בצורה ישירה. כגון לדוגמה ...

... מספיק טוב באיזה נושא. אליעד: לא קודם צריך לבדוק מה זה חוסר ביטחון עצמי אני מרגיש לא בטוח בעצמי לנסוע, למה? אני לא מספיק טוב לנסוע זאת השאלה האם אתה לא מספיק טוב ביחס ל - לנסוע והאם זה שאתה לא מספיק טוב בלנסוע אמור לגרום לך להרגיש חוסר ביטחון עצמי מלנסוע אולי נכון אתה לא מספיק טוב בלנסוע אבל אתה עדיין יכול לנסוע. ש: טוב יש לך סיבה ותוצאה עיקרית. אליעד: אוקי, עכשיו מה שבאתי בעצם להגיד בנושא הזה שהמחשבה הפשוטה שאומרת ... הספציפית בתחום מסוים הוא כן מספיק טוב נגיד אתה לא מספיק טוב כנהג מרוץ אבל אתה מספיק טוב כנהג לנסוע מפה למכולת, נגיד שבן אדם הוא לא מספיק טוב בלנסוע בכלל נגיד אבל עדיין לשים את הרכב להכניס אותו לחניה נגיד שהוא כן מספיק טוב. אז לכן צריך לראות ...